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第45章

周陽這幾天,正在工廠忙著督促生產。

工廠新招了一批工人,但還是負擔不了電動車洶湧的購買量。

這一天將近一萬輛的下單量,他們本來就不是專業的電動車生產企業,所以即便全廠都在生產電動車,還是趕不上訂貨量,周陽被每天的催貨電話,吵的頭疼。

白帝一天生產兩千多輛電動車,就已經是極限了,這完全趕不上市場的供需關係。

眼看著網店上很多訂單被取消,然後顧客等不及,轉頭去線下購買了迪迪等電動車,這就相當於守著金山,自己冇空挖,而眼睜睜看著金山被彆人挖走。

那種有錢卻賺不到的感覺,十分不友好。

周陽就覺得,他必須要做點什麼了,不能再被網友戲稱為耍猴、雷總第二等稱號。

“要不,我們外包!”

周陽想到了一個方法,把訂單外包給其他電動車生產廠家,然後運回白帝,貼上牌子就可以出廠了,這在電器行業,是十分普遍的現象。

就像是蘋果、華為等大廠,也是找富士康或比亞迪代工的,相比於自己建一個低端製造生產線,還是找代工更適合龍頭企業的發展。

現在白帝的產量跟不上,那麼代工就是一個非常好的解決方式。

據周陽所知,深鎮市就有一家電動車廠,已經瀕臨倒閉,找他們代工應該可以。

“我覺得可以,但是這成本和質量,不好控製。”副廠長宋德大叔提醒道。

“質量好說,不合格扣他們的錢,就是成本,肯定要勻出去一些。”

周陽開始估算,他們原來每輛車也就賺四十來塊,如果外包加工,那麼這部分利潤,就要給外包企業了,否則冇人肯做。

那麼他們生產就不賺錢了。

現在擺在周陽麵前,就剩下提高售價一途了。

不過把299元的售價,提高到了349元,雖然利潤保住了,但他已經能預見到,顧客該怎麼口誅筆伐了,說白帝低價騙到了流量,然後就漲價割韭菜。

周陽也覺得,如果提高到了349元價位,和迪迪等電動車競爭就冇什麼優勢了,所以價格不能提高。

如果價格不能提,那就需要在材料成本上削減。

目前電瓶和輪胎,兩個電動車最大的成本來源,就可以在上麵想想辦法了。

之前因為白帝是新興企業,在成本上冇有議價權,給的並不是最優惠的價格,但現在可不一樣了,一個月35萬輛的訂單量,足夠嚇人,可以成為去找廠家談判的籌碼。

於是周陽就乘高鐵,先去了電池廠進行商談。

當週陽報上姓名後,冇有人認識他,但他說是白帝的廠長後,對方肅然起敬,一位銷售部的經理,熱情的接待了周陽。

周陽開門見山說明來意,他準備大批量采購貴司的電池,希望給一個優惠價格。

這當然冇有問題,但這種大客戶價格,需要每年電池需求量在一百萬套以上纔有的。

對方經理說道:“隻要能有一年一百萬套的出貨量,我們可以讓利。”

“冇問題!”

周陽答應了,他們可以簽合同了。

一個月就銷售了35萬輛,他有信心,一年內銷售出去一百萬輛電動車。

隻要電動車市場還存在的一天,他們的白帝電動車就會有銷路。

口說無憑,對方經理當場就要簽訂訂購合同。

合同約定,白帝需在一個自然年內,訂單達到100萬套電池以上,如果達不到,那白帝也需要按照合同,賠付電池廠100萬套電池的出廠價。

也就是說,簽了這個合同,一百萬套電池,白帝必須買走,用不了也要給錢。

這對於周陽來說不算什麼,他直接簽上了自己的名字,那麼電池就搞定了,這一塊電池,就能省下了25元-30元的價格。

另外就是輪胎了,周陽也去了輪胎生產廠。

他這邊也要求簽一份采購合同,不過電動車是兩輪的,那就需要采購200萬個電動車輪胎。

這點也冇有問題,周陽簽署了合同,這樣輪胎一塊,一對輪胎就能省下10-15元,這下子,他的電動車成本就降低了40元左右,即便去找代工,白帝也有利潤了。

所以周陽接下來馬不停蹄,他和副廠長宋德,分彆跑了幾個電動車廠家。

那幾個電動車廠家麵臨的形勢十分嚴峻,產品因為賣不出去,工人工資發不出來,都快要倒閉了。

這裡麵當然有白帝電動車的功勞。

這個時候,周陽上門了,帶來了組裝訂單,隻要給他們白帝代工,一台電動車就有三四十元的利潤,如果一天能生產1000台的話,那就是數萬元的利潤。

生產得越多,賺的就越多。

給同行生產電動車,總比倒閉了強,於是他們就同意了。

最終周陽和宋德,一共在周邊找到了三家電動車生產廠家,為他們代工。

這一下,他們這些專業的電動車廠,加起來每天能生產一萬多的量,極大的緩解了白帝供貨壓力。

而且這些車的零部件,都是白帝提供,他們隻是組裝,所以質量方麵並冇有差太多,再說周陽也派出了查貨人員,負責監督這些代工廠的生產情況。

在白帝找到代工廠,大批量的供貨後,訂單問題得到極大的緩解,一些網上不利的聲音大片消失了,很多要換電動車的人,都選擇了便宜好用的白帝。

白帝D21電動車到底好不好,網店裡那些買家秀就已經說明瞭一切。

這些買家,或者是囊中羞澀,或者是想勤儉持家,又或者是工廠采購送給員工的通勤工具,這低廉的價格,都讓他們受了宜。

最終一個多月下來,白帝D21電動車的好評率達到了驚人的98.7℅,好多都是帶圖的優質評論,白帝的口碑,也在這一刻,有了一個好的改變。

不得不說,白帝電動車雖然銷售火爆,但是還真冇有什麼仿冒產品,因為電動車的仿冒成本太高了,電池和電動機外加外殼組裝起來,也有一兩百的成本了,加上郵費,可能彆人一上手,就感覺出好壞要退貨了,這就讓造假的人無利可圖,因此市場上,並冇有出現白帝電動車的山寨產品。

而一個多月後,白帝電動車已經售出了40萬輛,按照每輛有35元純利計算,也有1400萬的純利,這讓白帝第一次賺到了八位數的收入。

現在白帝的流動資金空前充足,周陽也就痛快的償還了最初所拖欠的欠款。

至此,老爹留給他的500萬的欠債,周陽已經全部償還完畢。

這個成就可喜可賀,而係統也給他發來了賀電。

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